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大多數(shù)汽車系統(tǒng)包括皮帶傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)。  過去，只有少數(shù)型號(hào)使用鏈傳動(dòng)。  現(xiàn)在很多低端車型基本都是用鏈傳動(dòng)。  很多人在買車之前，可能對(duì)這一點(diǎn)已經(jīng)很老練了。  那么帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)有什么區(qū)別呢？?jī)烧叩膮^(qū)別在于材質(zhì)不同。因?yàn)槠窍鹉z做的，容易老化斷裂，鏈條是合金做的，所以大部分車輛報(bào)廢都不會(huì)斷裂。如果你想分辨你的車是皮帶還是鏈條，我覺得很簡(jiǎn)單。你只需要看看計(jì)時(shí)系統(tǒng)的外殼。如果外殼是塑料的，那就是皮帶傳動(dòng)。如果外殼是金屬的，那就是鏈傳動(dòng)。  

優(yōu)點(diǎn):皮帶技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用由來已久，不僅成本低，而且技術(shù)非常成熟，喝音低，傳動(dòng)阻力小，慣性小，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和加速性能。  

缺點(diǎn):因?yàn)槠У脑鲜窍鹉z，所以也有容易老化，故障率高的特點(diǎn)。如果需要更換，除了蒙皮和皮帶之外，還需要更換張緊輪和惰輪，有的車甚至需要一起更換水泵。車主的車更貴。大部分皮帶的更換周期為3年或6萬公里，車身更換周期以保養(yǎng)手冊(cè)為準(zhǔn)。  

優(yōu)點(diǎn):傳動(dòng)鏈的優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng)。即使大部分車輛報(bào)廢，故障率也是一樣的，相對(duì)較低。由于正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)故障，不容易造成車輛故障，更令人擔(dān)憂。  

缺點(diǎn):隨著汽車使用壽命的增加，鏈條會(huì)拉長(zhǎng)，會(huì)產(chǎn)生很大的異響，更換費(fèi)用比較高。然而，在實(shí)際的汽車中，帶有正時(shí)鏈條的汽車很少出現(xiàn)故障。  此外，由于鏈傳動(dòng)阻力和傳動(dòng)慣性較大，從某個(gè)角度看油耗增加，性能降低。